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表面改性可在不影響橡膠膠基材性能的性況下減小其表面的微觀結(jié)構(gòu)、致密封性、耐磨性。表面改性的方法分為表面化學(xué)改性和物理包覆。表面化學(xué)改性方法有氟化、溴化、碘化和磺化,其中氟化的方法有：XeF2氟化，等離子體活化氟化及離子注入法。用二氟化氙晶體對橡膠制品進(jìn)行表面氟化已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用；物理包覆方法主要有聚對亞苯基二甲基薄膜包覆、潤滑膜表面涂覆、聚四氟乙烯包覆和其它氟化物包覆。

1、 各種表面化學(xué)改性性方法只是對橡膠表面進(jìn)行改進(jìn)，處理后表面改性層易磨損，使用時(shí)間有限；

2、 各種改性方法只能做為表面處理劑，不能作為配方綜合的提高橡膠綜合性能。

3、 表面改性最理想的氟化需要有專門的設(shè)備，適合批量生產(chǎn)，操作相對復(fù)雜；

4、 表面改性提高性能有限，對橡膠的表面改性提高程度不一致。

5、 不能形成純氟碳結(jié)構(gòu)的改性層，耐磨、防粘、防腐蝕的效果不一致。目前我們所認(rèn)識到的表面化學(xué)改性技術(shù)，只是簡單的改性而已，改變的橡膠性能的持久性有限。眾所周知，聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐介質(zhì)和耐大氣老化性能，使用范圍廣，有良好的自潤滑性能，摩擦數(shù)很小，將其包覆在橡膠表面可大大減小橡膠制品的表面摩擦因數(shù)，提高耐磨性能和耐介質(zhì)性能。但聚四氟乙烯的表面能較低，很難與其他材料復(fù)合。氟塑料在表面處理中的運(yùn)用最突出的是聚四氟乙烯，因其具有很高的化學(xué)惰性，可以抵抗諸如燃料、油料和潤滑劑等任何工業(yè)液體侵蝕的穩(wěn)定性以及足夠高的熱穩(wěn)定性。然而，純粹考慮使用氟塑料聚四氟乙烯作耐磨材料的相當(dāng)少，因?yàn)樗哂欣鋺B(tài)流動性。磨損穩(wěn)定性很低。經(jīng)氟碳表面涂層材料處理過的橡膠完全可以達(dá)到聚四氟乙烯相近的效果。氟碳表面改性涂層，除了具有一般含氟表面活性材料的“三高兩憎”(高表面活性、高耐熱穩(wěn)定性、高化學(xué)惰性、憎水性和憎油性)特點(diǎn)外，還體現(xiàn)出其低表面能、無固體顆粒、自修復(fù)、提高橡膠表面顯微硬度的作用。氟碳表面改性涂層材料具有極高的表面活性、熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性和憎油、憎水特性，加上不含任何固體物質(zhì)，不改變機(jī)械的公差，是該產(chǎn)品能應(yīng)用于空間軌道站的潤滑和密封系統(tǒng)的最主要原因。

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